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Aideca, 26/05/2013  
 

 

ESTUDIO TÉCNICO PARA LA GENERACIÓN DE ENERGIA MEDIANTE CALOR (1ª FASE):

Proyecto Financiado por la ORDEN CT 2009, Consejería de Educación y Ciencia de la JCCM

AIDECA como entidad relacionada en el sector calzado, y a través de su área de Biomecánica e Ingeniería del producto, y tras finalizar estudios sobre el aprovechamiento de la marcha humana para la generación de energía en la cual se fueron recogiendo sistemas mecánicos y demandas tecnológicas susceptibles de ser recargados mediante un sistema autónomo, nos vemos en la necesidad de un sistema de apoyo de los sistemas mecánicos aprovechando energía desaprovechada por el cuerpo humano, en este caso la calórica.

El generador de electricidad mediante energía humana, puede tener la apariencia de un hombre pedaleando o manivela con la mano y que puede generar una potencia continua media de alrededor de 125 W de pedaleo y 50 W por manivela. El módulo de potencia (similar a la dinamo de bicicleta) consistiría en una bicicleta con un generador, rodamientos, y la rueda de fricción montados sobre un soporte de acero con el fin de generar 100-300 W. Nissho ha fabricado también un cargador que es accionado por el movimiento de los pies y puede generar hasta 6W. Freeplay también ha desarrollado un producto similar llamado “Freecharge Portable Marine Power” que también puede ser alimentado por energía solar y eólica.

La meta de este proyecto es estudiar las posibilidades para iniciar un proyecto de desarrollo posterior, de un sistema prototipo, en forma de elemento integrado en el calzado con el fin de permitir el utilizarlo en el momento deseado. La investigación enfocada en el aprovechamiento del calor y la puesta en práctica de un dispositivo censores internos, aprovechando si fuera posible el calor recogido, tanto del exterior, como del interior, aprovechando la diferencia de temperatura de estas dos condiciones.

Además, los métodos de almacenamiento de energía extendido, estudiados hasta ahora en estudios de generación de energía por el aprovechamiento de la marcha, tales como ruedas volantes o resortes, serían tomados en la consideración para el apoyo de una mayor generación

 

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